El Sistema de Transporte por Cable de Puebla beneficiará potencialmente a 774 mil personas y podría generar un ahorro de hasta 25 por ciento en el gasto de transporte de las familias, informó el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, durante la cuarta emisión del programa Derecho de Réplica.
El funcionario sostuvo que el proyecto responde a una estrategia de movilidad con visión hacia 2050 y no a una decisión improvisada, al señalar que su planeación está respaldada por más de 70 estudios técnicos, ambientales y financieros, utilizados para determinar el trazo, la viabilidad y las medidas de mitigación ambiental.
“No podemos quedarnos con un transporte de hace 40 años”, afirmó García Parra al defender la necesidad de modernizar la movilidad en Puebla.
Ajustan proyecto para reducir impacto ambiental
El coordinador de Gabinete explicó que las modificaciones realizadas al trazado permitieron disminuir de 980 a 77 los árboles que requieren trasplante. A cambio, dijo, el proyecto contempla la creación de un corredor verde con 10 mil árboles.
Señaló que el sistema busca ofrecer una alternativa de transporte segura, rápida y accesible, además de reducir el tiempo que las personas destinan diariamente a sus traslados.
Aunque la tarifa definitiva todavía no ha sido establecida, García Parra indicó que la estimación es que no supere los 12 pesos, lo que representaría un ahorro de hasta una cuarta parte respecto al gasto actual de algunos usuarios.
De acuerdo con las cifras presentadas, el área de influencia directa contempla a 54 mil 632 habitantes, mientras que la población objetivo del proyecto alcanza las 774 mil personas.
Inversión estimada de 6 mil 752 millones de pesos
En materia financiera, el funcionario informó que el monto estimado de inversión pasó de 7 mil millones a 6 mil 752 millones de pesos. Añadió que el proyecto registra una tasa interna de retorno de 12.27 por ciento, indicador que, según explicó, refleja su rentabilidad social.
El proyecto contempla dos etapas. La primera correspondió a la planeación, iniciada en marzo de 2025 y que culminó con el proceso de licitación y contratación. La segunda comenzó en agosto con trabajos en las estaciones del Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH) y la Unidad Deportiva de la colonia Maravillas, al contar con los permisos y estudios requeridos.
García Parra indicó que, después del fallo emitido en noviembre, comenzaron los procesos de fabricación de tecnología y equipamiento electromecánico, así como la adquisición de materiales para las torres. También informó sobre el arribo desde Austria de componentes destinados a la infraestructura y mecanismos de operación de las cabinas.
Parque Ecológico y Mayorazgo, pendientes de adecuaciones
Respecto a las estaciones Parque Ecológico y Mayorazgo, el coordinador de Gabinete explicó que son los únicos puntos del proyecto que requieren modificar el Programa Municipal de Desarrollo Urbano para ampliar la tabla de compatibilidades.
Una vez que el Cabildo de Puebla apruebe las adecuaciones correspondientes, podrán comenzar los trabajos en ambas estaciones, señaló.
Sobre la posibilidad de conectar el sistema con la Central de Autobuses de Puebla (CAPU), García Parra explicó que los estudios técnicos determinaron el trazo actual y por ello no fue incluida en esta etapa. Sin embargo, no descartó que pueda incorporarse posteriormente si los análisis de movilidad determinan que es viable.
Gobierno defiende proyecto ante críticas en redes
El funcionario también se refirió a las críticas y versiones difundidas en redes sociales sobre el costo de la obra, la tala de árboles y las protestas.
Aseguró que algunas publicaciones utilizan información no verificada y presentan patrones de amplificación digital, aunque reconoció que existen inquietudes legítimas entre sectores de la ciudadanía.
Ante ello, sostuvo que el Gobierno estatal mantiene disponible la información técnica y financiera para que la población pueda contrastar las distintas versiones sobre el proyecto.
Finalmente, García Parra señaló que la administración estatal rechazó entregar 2 mil 300 millones de pesos a una televisora por concepto de publicidad, decisión que, afirmó, podría explicar parte de la cobertura negativa hacia el gobierno estatal.
El coordinador de Gabinete reiteró su disposición para comparecer ante el Congreso del Estado y presentar directamente los objetivos, costos, alcances y beneficios del Sistema de Transporte por Cable.
“Nosotros no escondemos nada, presentamos de manera frontal esta información a la ciudadanía”, afirmó.
